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交通(tong)運輸(shu)部海(hai)上搜救︰搜救成功(gong)率96.2%
2020-02-26 13:56:44來源︰hang)緱嫘xin)聞編(bian)輯︰

交通(tong)運輸(shu)部介(jie)紹海(hai)上搜救︰平均每天救45人 基(ji)本覆蓋海(hai)岸線

封面新(xin)聞記者(zhe)

封面新(xin)聞記者(zhe)11月(yue)22日從交通(tong)運輸(shu)部了(liao)解到(dao),2010至(zhi)2018年,全國各級海(hai)上搜救中心共組(zu)織協(xie)調搜救行動18474次,平均每天成功(gong)救助45人,我國專業海(hai)上搜救力(li)量基(ji)本覆蓋海(hai)岸線。

交通(tong)運輸(shu)部11月(yue)22日召(zhao)開專題(ti)新(xin)聞發布(bu)會(hui),介(jie)紹我國水上搜救力(li)量kong)宸 溝惹榭觥/p>

中國海(hai)上搜救中心副主任卓立當天介(jie)紹,我國水上搜救工作,具有(you)“起步早,基(ji)礎好,與國際(ji)接(jie)軌(gui)”的(de)特點,並分zhi)鷯yu)2005年和(he)2012年建立了(liao)國家(jia)海(hai)上搜救和(he)重大海(hai)上溢油(you)應(ying)急(ji)處置部際(ji)聯席(xi)會(hui)議制度。在統一組(zu)織協(xie)調我國海(hai)上搜救、船舶污染事故和(he)重大海(hai)上溢油(you)應(ying)急(ji)處置工作以及保障人命(ming)財(cai)產安全和(he)海(hai)洋生態環境chi)蟹 hui)了(liao)重要作用。

卓立表示,2010至(zhi)2018年,全國各級海(hai)上搜救中心共組(zu)織協(xie)調搜救行動18474次,協(xie)調各類船艇84586艘次,協(xie)調飛機3451架次,在我國搜救責任區(qu)內成功(gong)搜救13592艘中外遇險船舶,150687名中外遇險人員。平均每天成功(gong)救助45人,搜救成功(gong)率96.2%。今年1至(zhi)10月(yue),全國各級海(hai)上搜救中心共組(zu)織協(xie)調搜救行動1539次,成功(gong)搜救1266艘中外遇險船舶,11788名中外遇險人員。

交通(tong)運輸(shu)部海(hai)事局副局長徐春hang)檣埽 夜睪hai)船舶交通(tong)密度大,交通(tong)狀(zhuang)況復雜,水上交通(tong)安全監管和(he)服(fu)務(wu)任務(wu)艱巨。據統計,海(hai)事系統保障國內航(hang)行船舶進(jin)出港年逾2000萬艘次,國際(ji)航(hang)行船舶進(jin)出港年逾50萬艘次。

近年來,我國海(hai)上搜救專業力(li)量也得到(dao)了(liao)長足的(de)發展。交通(tong)運輸(shu)部救撈局總工程(cheng)師潘song)敖jie)紹,目前我國擁有(you)海(hai)上專業救助船72艘,各類打(da)撈工程(cheng)船120艘,救助直(zhi)升機24架,具備了(liao)“空(kong)中立體救助,水面快速反應(ying),水下搶險打(da)撈”的(de)綜合功(gong)能,具備在惡(e)劣海(hai)況下執行搜救任務(wu)的(de)能力(li)。救撈系統自(zi)1951年成立至(zhi)今,共救助遇險人員80036名,救助遇險船舶5301艘,打(da)撈沉船1818艘。

他表示,為了(liao)提高海(hai)上搜救效率,救撈系統采(cai)取動態待命(ming)值班制度,目前共有(you)海(hai)上待命(ming)點88個(ge),最遠的(de)一個(ge)位(wei)于(yu)南沙島hang)福 曛咀拋ㄒ島hai)上搜救力(li)量基(ji)本覆蓋qiao)夜8000公里的(de)海(hai)岸線。

記者(zhe)了(liao)解到(dao),10月(yue)31日,國務(wu)院辦公廳印發《關于(yu)加強水上搜救工作的(de)通(tong)知》(《通(tong)知》),提出了(liao)加強水上搜救工作10個(ge)方面38項重點任務(wu)。《通(tong)知》明確(que),交通(tong)運輸(shu)部作為國家(jia)海(hai)上搜救部際(ji)聯席(xi)會(hui)議牽頭單(dan)位(wei)作用,完善綜合協(xie)調機制,加強督促指導。地方jiao)骷度嗣min)政府要根據本地區(qu)實際(ji)建立水上搜救聯席(xi)會(hui)議制度,形成“政府領導、統一指揮(hui)、屬地為主、專群hang)岷稀 徒捅bian)、快速高效”的(de)工作格局。

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